A reforma do pátio de aeronaves do Aeroporto Municipal Augusto de Oliveira Salvação, em Americana (SP), foi concluída junto com os serviços de drenagem. Segundo a Prefeitura, as intervenções integram o projeto de modernização do terminal.
O conjunto de obras busca ampliar a capacidade operacional do aeroporto. A Prefeitura informou que outras etapas de infraestrutura e modernização ainda estão previstas.
O andamento do projeto foi divulgado em 30 de outubro de 2026. A Secretaria de Obras e Serviços Urbanos de Americana acompanha os trabalhos, conforme declarou o secretário Adriano Alvarenga Camargo Neves.
Após os serviços, a infraestrutura ainda passará por avaliações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e do Comando da Aeronáutica (COMAER). A notícia aborda o avanço das obras e os procedimentos necessários para a análise da operação do aeroporto.
Etapas da modernização e investimento previsto
A próxima fase no Aeroporto de Americana prevê a substituição do balizamento luminoso, a instalação de sinalização vertical e a inclusão de dispositivos de auxílio à navegação. Entre eles está o PAPI, previsto para as duas cabeceiras da pista e destinado a permitir operações noturnas.
O projeto também contempla luminárias de LED abastecidas por energia solar, a modernização do farol rotativo e a instalação de uma biruta iluminada. Esses itens integram o conjunto de melhorias previsto para a infraestrutura do aeródromo.
Entre os serviços já executados estão terraplanagem, alargamento da faixa preparada, implantação de área de giro e ampliação e pavimentação da pista de pousos e decolagens. Também foram feitas adequações nas pistas de táxi, sinalização horizontal e construção das áreas de segurança de fim de pista (RESAs), com plantio de grama.
A primeira etapa tem investimento previsto de aproximadamente R$ 16 milhões, recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), vinculado ao Ministério de Portos e Aeroportos. A execução está a cargo do Consórcio Aeroporto Americana, formado pelas empresas Talude Construções S.A. e Converd Construção Civil Ltda.
Avaliações regulatórias e possibilidade de operação de aeronaves maiores
As análises da infraestrutura devem considerar o atendimento aos requisitos técnicos, operacionais e de segurança exigidos para a operação. A Prefeitura informou que, após os serviços, dará início aos procedimentos necessários para a homologação desta etapa.
Com a conclusão dos trâmites regulatórios e a obtenção das autorizações, o aeródromo poderá ser enquadrado no código de referência 2C. Essa classificação permite a operação de aeronaves de maior porte.
Entre os modelos citados como compatíveis com esse enquadramento está o ATR 42-300. A possibilidade de operação desse tipo de aeronave depende da conclusão dos procedimentos e da autorização correspondente.
